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從含油量上看，空壓機中的有油與無油一般都是指空壓機排氣口排出氣體的含油量的多少。一般有油壓縮機含油量較大，無油機的含油量為0.01ppm，所以用這個含油量可以區(qū)分出空壓機是有油的，還是無油的。還有一種是全無油的空壓機，它不是采用有油潤滑，而是采用樹脂材料潤滑，所以終排出的氣體不含油稱為全無油空壓機。 從結(jié)構(gòu)上看，無油空壓機與有油空壓機兩者的軸承是沒有多大區(qū)別的。但是從工作原理上看，二者有著明顯的不同之處。無油空壓機在運行的過程中是沒有油的參與的，河北微油螺桿空壓機，無論是無油活塞機還是無油螺桿機，微油螺桿空壓機哪家好，它們在運行的過程中會產(chǎn)生大量的高溫，如果是有油空壓機油的參與會帶走空壓機壓縮過程中所產(chǎn)生的高溫，從而為機械降溫。 但是無油空壓機沒有油的參與，而且在壓縮的過程中也產(chǎn)生大量的高溫，如何解決壓縮機高溫確保機器正常的運行呢?其實無油空壓機內(nèi)部使用了一種叫特氟隆或二硫化鉬的特殊耐高溫材料，才取代油解決了空壓機壓縮過程中的高溫，從而達到了無油壓縮的目的。 無油空壓機相對于有油空壓機在某種程度上更加的清潔環(huán)保，因此像醫(yī)院、實驗室、學(xué)校等機構(gòu)都非常適合無油空壓機的使用，這些機構(gòu)也十分喜歡使用無油空壓機。

關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商。作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國的全球螺桿主機供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，微油螺桿空壓機經(jīng)銷商，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達電子園區(qū)。

空壓機壓力不足時怎么解決

1、這種情況的發(fā)生有可能是氣壓表出現(xiàn)失靈的情況。這時候需觀察氣壓表，如果是指示壓力不足時，可以讓發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，如果壓力仍不見上升或者是上升緩慢，這時如果踏下制動踏板，放氣聲很強烈的話，則說明氣壓表已經(jīng)是損壞了，這時就應(yīng)修復(fù)氣壓表。

2、空壓機與發(fā)動機之間的傳動皮帶出現(xiàn)過松或打滑或者是空壓機到儲氣罐之間的管路損壞或接頭漏氣。這時候應(yīng)該檢查空壓機的皮帶是否過松，從空壓機到儲氣罐、到控制閥進氣管、接頭是否有松動、損壞或漏氣處。

3、油水分離器、管路或空氣濾清器的沉積物因為過多而導(dǎo)致堵塞的情況發(fā)生。這時候應(yīng)該檢查一下油水分離器和空氣濾清器以及是管路內(nèi)的污物是不是因為太多而導(dǎo)致的堵塞，如果是堵塞了，應(yīng)該清除污物。

4、空壓機的排氣閥片密封不嚴、彈簧過軟或折斷、空壓機的缸蓋螺栓松動、砂眼和氣缸的蓋襯墊沖壞而導(dǎo)致漏氣。這時候檢查空壓機的排氣閥是否有漏氣的情況，彈簧是否過軟或者折斷等等根據(jù)所查找出的故障來更換或修復(fù)損壞零件。

5、空壓機的缸套與活塞以及活塞環(huán)磨損過甚而出現(xiàn)漏氣。這時檢查空壓機的缸套、活塞環(huán)是否有過度磨損的情況。

關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商。作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國的全球螺桿主機供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達電子園區(qū)。

空氣壓縮機正常工作中，氣缸蓋的溫度不得高子150℃，儲氣罐的溫度應(yīng)低子50℃。每工作24h左右應(yīng)將儲氣罐下的排汚調(diào)打開，排出冷凝水。

要經(jīng)常注意各部位的聲音是否異常，微油螺桿空壓機維修，氣缸內(nèi)的異常聲音可能是活塞壞損壞;進、排氣閥的異常響聲，可能是閥片或彈簧損壞;曲軸箱內(nèi)異常聲音可能是曲軸聯(lián)接處松動，或軸承磨損。

要經(jīng)常清洗吸氣口過濾器。要注意補充潤滑油，冬季用13號壓縮機油，夏季用19號壓結(jié)機油。

一般運轉(zhuǎn)約2500h，應(yīng)清洗氣缸、進氣閥門和排氣閥門以及活塞壞等部件。

注意事項:

(1)電機電源線應(yīng)串接一只4A熔斷絲，作為電機短路保護，機売要接地;

(2)各管路及各部件嚴禁超壓工作，以免造成事故;

(3)進氣過濾器要經(jīng)常清洗(拆下后用皂水清洗灰生，用清水和酒精沖凈、吹干)，以保證進、排氣閥正常工作;

(4)整機每使用1000h后需檢修、清洗一次。