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根據(jù)計(jì)算比功率來(lái)初步判定是否有虛標(biāo)　　目前市場(chǎng)上產(chǎn)品參數(shù)虛標(biāo)情況比較嚴(yán)重，市場(chǎng)上部分產(chǎn)品會(huì)對(duì)排量及輸入功率進(jìn)行虛標(biāo)，用戶(hù)可根據(jù)計(jì)算比功率來(lái)初步判定是否有虛標(biāo)，就目前的技術(shù)而言，活塞式空氣壓縮機(jī)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出國(guó)家一級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品根本沒(méi)有，如果根據(jù)排量及輸入功率計(jì)算得出的比功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)家一級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)，則有可能是虛標(biāo)參數(shù)。有條件的客戶(hù)可選擇比功率儀對(duì)不同產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)，從而選擇可靠的產(chǎn)品?！　‰姳磉M(jìn)行用電量對(duì)比是個(gè)簡(jiǎn)單易行的辦法，但是需要注意需要保證相同工況，在實(shí)施案例中，曾發(fā)現(xiàn)人為開(kāi)啟漏點(diǎn)的方式，造成耗電量增加?！　≈圃飚a(chǎn)品的工廠須要有嚴(yán)格的質(zhì)量管理流程　　制造工廠的質(zhì)量意識(shí)尤為重要，先進(jìn)的制造工廠一般會(huì)使用ERP進(jìn)行工廠管理，使用MES系統(tǒng)進(jìn)行生產(chǎn)制造管理，使用條碼系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)品零部件進(jìn)行終身質(zhì)量追溯。對(duì)每臺(tái)產(chǎn)品每個(gè)生產(chǎn)步驟都有嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)規(guī)程及手段。

關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商。作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國(guó)的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。

空氣中的水分可能會(huì)在油氣分離罐中凝結(jié)，特別是在潮濕天氣，當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力停機(jī)冷卻時(shí)，會(huì)有更多的冷凝水析出。油中含有過(guò)多的水份將會(huì)造成潤(rùn)滑油的乳化，影響機(jī)器的安全運(yùn)行，如：

   1．造成壓縮機(jī)主機(jī)潤(rùn)滑不良

   2．油氣分離效果變差，油氣分離器壓差變大

   3．引起機(jī)件銹蝕。

   因此，應(yīng)根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時(shí)間表。

   冷凝水的排放方法

   應(yīng)在機(jī)器停機(jī)、油氣分離罐內(nèi)無(wú)壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀后進(jìn)行，如早上開(kāi)機(jī)前。

   ①擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。

   ②緩慢打開(kāi)球閥排水，活塞式空氣壓縮機(jī)廠，直到有油流出，關(guān)閉球閥。

   ③擰上球閥前螺堵。

關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商。作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商，2014年與總部位于德國(guó)的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。環(huán)境溫度過(guò)高對(duì)螺桿空壓機(jī)造成以下兩個(gè)方面影響 　　A：溫度越高，活塞式空氣壓縮機(jī)哪家好，空氣越是稀?。ň秃孟窨諌簷C(jī)在高原地區(qū)效率低一樣），造成空壓機(jī)工作效率下降，活塞式空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)廠，使空壓機(jī)更多時(shí)間處于加載狀態(tài)，帶更多負(fù)載，造成空壓機(jī)產(chǎn)生的熱量更多，空壓機(jī)肯定溫度就更高。 　　B：一般空壓機(jī)設(shè)計(jì)的時(shí)候就有一個(gè)設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度（30-40度），在設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度下運(yùn)行空壓機(jī)一般高溫度就快接近空壓機(jī)保護(hù)溫度，如果空壓機(jī)環(huán)境溫度高于設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度，就會(huì)提高空壓機(jī)的溫度從而使空壓機(jī)到底甚至超過(guò)空壓機(jī)的停機(jī)溫度，從而造成空壓機(jī)高溫。