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螺桿式空壓機(jī)的油路系統(tǒng)包括油箱、油冷卻器、機(jī)油過(guò)濾器、斷油閥、溫控閥等。 油氣分離器的下部容積起到油箱的作用，并附有加油孔、放油塞和油位計(jì)。常規(guī)的螺桿式空氣壓縮機(jī)沒(méi)有液壓泵，秦皇島雙螺桿式空氣壓縮機(jī)，潤(rùn)滑油的循環(huán)是借助濾芯前的壓力與主機(jī)噴油口所產(chǎn)生的壓力差實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油氣分離器中的氣體在壓力閥的作用下，首先建立起壓力，迫使?jié)櫥屯ㄟ^(guò)油冷卻器，再經(jīng)機(jī)油過(guò)濾器進(jìn)入斷油閥，對(duì)主機(jī)上、下噴油孔供油，以帶走空氣在壓縮過(guò)程中所產(chǎn)生的熱量，同時(shí)對(duì)主機(jī)工作腔進(jìn)行潤(rùn)滑及密封，減少內(nèi)部泄漏。噴入壓縮機(jī)的霧化油與空氣混合被壓縮后，雙螺桿式空氣壓縮機(jī)供應(yīng)，再經(jīng)排氣單向閥重新進(jìn)入油氣分離器。

當(dāng)空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥屬于常開(kāi)式進(jìn)氣閥，空氣壓縮機(jī)在沒(méi)有加載時(shí)電磁閥是打開(kāi)的，壓縮機(jī)加載后電磁閥是關(guān)閉的。當(dāng)電磁閥打開(kāi)時(shí)，會(huì)有一路氣體去關(guān)閉進(jìn)氣閥，但是不能完全關(guān)死，還要保留進(jìn)氣空間，以維持壓縮機(jī)潤(rùn)滑所需要的壓力，這個(gè)壓力一般在1.5bar;電磁閥關(guān)閉后，壓縮機(jī)會(huì)進(jìn)入正常工作狀態(tài)，直至到設(shè)定的工作壓力，這取決于用戶(hù)?！　≡撨M(jìn)氣閥有兩路管，雙螺桿式空氣壓縮機(jī)維修，一路放空;一路放掉閥中余氣，保證壓縮機(jī)正常加載。卸載時(shí)，雙螺桿式空氣壓縮機(jī)價(jià)格，電流過(guò)大，說(shuō)明罐壓較高，進(jìn)氣閥開(kāi)度梢大，請(qǐng)調(diào)整放空螺釘，保證罐壓不會(huì)太高。

空壓機(jī)的選型：用氣量的確定對(duì)于新廠房而言，你需要統(tǒng)計(jì)一下廠房?jī)?nèi)所有用氣設(shè)備的耗氣量，將它們累加起來(lái)，再乘以一個(gè)系數(shù)，一般取1.2，以保證在管路有泄漏，或后期新增設(shè)備后，空壓機(jī)仍能滿(mǎn)足要求。對(duì)于老廠房而言，當(dāng)需要對(duì)氣源系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)容改造時(shí)，其實(shí)只要做一些簡(jiǎn)單的測(cè)試，就能知道現(xiàn)有氣源系統(tǒng)的供氣量是否足夠，不夠的話(huà)可以估算一下還要增加多少。