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空氣壓縮機(jī)的性價(jià)比要怎么看？ 溫度 1、溫度 溫度是物體內(nèi)部分子運(yùn)動(dòng)平均動(dòng)能大小的表征。分子運(yùn)動(dòng)愈快，物體愈熱，即溫度愈高；分子運(yùn)動(dòng)愈慢，物體愈冷，即溫度愈低。 2、攝氏溫度 一個(gè)大氣壓下純水的冰點(diǎn)為0度，沸點(diǎn)為100度，中間分為100等分，每等分代表1度，用℃表示。 3、華氏溫度 一個(gè)大氣壓下純水的冰點(diǎn)為32度，沸點(diǎn)為212度，中間分為180等分，每等分代表1度，用℉表示。1℉＝9/5t＋32，t-攝氏溫度值。 4、開式溫度 開氏溫度也稱溫度、熱力學(xué)溫度，用K表示。它是以理論上所說的分子熱運(yùn)動(dòng)將完全停止時(shí)的溫度作為零點(diǎn)來量度的零點(diǎn)來量度的，該零點(diǎn)被稱為絕該零點(diǎn)被稱為零度零度。要物質(zhì)的熱物質(zhì)的熱運(yùn)動(dòng)完全停止動(dòng)，那是不可能的，只不過是過人們可以無限接近，但永遠(yuǎn)也不可能達(dá)到的溫度。為了方便起見，開氏溫度計(jì)的刻度單位與攝氏溫度計(jì)上的刻度單位相一致。與攝氏溫度的關(guān)系：T=t+273。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

[可靠的螺桿主機(jī)] 螺桿空壓機(jī)的主機(jī)選用原裝進(jìn)口芬蘭XINRAN-GD公司的成熟產(chǎn)品，SUBANG-GD螺桿主機(jī)作為螺桿機(jī)頭制造的大型企業(yè)，產(chǎn)品以其精良獨(dú)特的設(shè)計(jì)，精密的制造為世界所肯定，并久經(jīng)市場的考驗(yàn)。 1.主機(jī)排氣端采用成對(duì)的圓錐滾柱軸承，通過線接觸承受均布載荷，延長了主機(jī)的壽命。并且使用SKF軸承。 2.主機(jī)軸承處設(shè)計(jì)的冷卻劑貯槽，避免了啟動(dòng)瞬間的干摩擦，進(jìn)一步延長了軸承的壽命。 3.主機(jī)采用三道機(jī)械密封，并且在軸伸處設(shè)計(jì)了帶回油孔的軸封，防止了潤滑油的滲漏. ?：1﹕1不帶增速比齒輪，機(jī)頭轉(zhuǎn)速降低減少了主機(jī)的磨損，降低了空壓機(jī)的噪音，有效的延長了主機(jī)的使用壽命。 ?：采用高科技復(fù)合材料的彈性聯(lián)軸器，減少振動(dòng)、降低噪音、使磨損降至很低，彌補(bǔ)了聯(lián)軸器之間的誤差， [電機(jī)] 為了確保空氣壓縮機(jī)做到可靠耐用，我們的電機(jī)是按別要求委托電機(jī)廠制造，譬如電機(jī)搭載的是重型SKF進(jìn)口軸承、我們還在電機(jī)的兩端軸承外殼處加設(shè)了潤滑脂加注口特別方便于電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，充分體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的人性化?？諝鈮嚎s機(jī)的電機(jī)設(shè)計(jì)防護(hù)等級(jí)為IP55、絕緣等級(jí)F級(jí)、Ｂ級(jí)溫升。由于制造的防護(hù)等級(jí)高，就更有效的防止粉塵和水份進(jìn)入電機(jī)繞組，延長了電機(jī)使用的壽命。目前與同行業(yè)相比，大多數(shù)廠家均采用IP23的的防護(hù)等級(jí)，而優(yōu)耐特斯公司則全部采用IP54以上的防護(hù)等級(jí)作為產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)配置。

螺桿空壓機(jī)漏油的解決方法 1、正確安裝墊片。 螺桿空壓機(jī)部件之間的墊片起到防漏密封的作用。 2、正確緊固螺母。 過大的松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致墊圈和泄漏不嚴(yán)，導(dǎo)致螺釘孔周圍金屬突出，或?qū)⒔z扣滑動(dòng)螺釘擰緊，導(dǎo)致漏油。 3、及時(shí)更換故障油封。 螺桿空氣壓縮機(jī)油封的許多部分安裝不當(dāng)，導(dǎo)致軸頸和油封葉片不協(xié)調(diào)，失油。 4、及時(shí)更換磨損部位。 空氣壓縮機(jī)部件如活塞和氣缸的磨損過大，會(huì)導(dǎo)致燃燒室內(nèi)的高壓氣體流入曲軸箱，迫使漏油。 5、避向閥、通風(fēng)閥堵塞。 如果單向閥和排氣閥堵塞，殼體內(nèi)溫度升高，油氣充滿整個(gè)空間，殼體內(nèi)壓力升高，活塞運(yùn)動(dòng)阻力增大，油耗增加。同時(shí)，由于外殼內(nèi)外氣壓差的影響，密封性會(huì)很弱，經(jīng)常發(fā)生漏油。 6、確保各種管接頭的密封。 7、避免輪轂甩油。 例如，輪轂軸承和空腔中潤滑脂過多、油包不良和老化失效、頻繁制動(dòng)導(dǎo)致輪轂溫度過高、軸螺母松動(dòng)等，都會(huì)導(dǎo)致輪轂甩油。因此，裝配應(yīng)按照工藝操作規(guī)范進(jìn)行。