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空氣壓縮機(jī)的性價(jià)比要怎么看？ 1、壓力 壓縮機(jī)行業(yè)中所指的壓力即我們中學(xué)時(shí)所說的壓強(qiáng)，是氣體分子熱運(yùn)動(dòng)對容器壁上的作用力，定義為1平方米面積上作用1牛頓力為1帕斯卡，即1Pa=1N/m2。通常壓力的單位為Pa、MPa、bar。 2、大氣壓 大氣層對地球表面的壓力稱為大氣壓力。在北緯45°、溫度為15℃時(shí)，大氣層作用于海平面上1平方米的力為1.013×10^5牛頓，稱為1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓即1.013×10^5Pa，大氣壓力一般由氣壓計(jì)測量。【1atm(標(biāo)準(zhǔn)大氣壓)=0.1013MPa=760mmHg=10.33mH2O】 3、表壓 以大氣壓力為零點(diǎn)測得的壓力我們稱為表壓力，也就是用壓力表測得的壓力【在壓力單位后加(g)，gauge】。（在壓縮機(jī)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件中，如不加說明通常均指表壓力） 4、絕壓 以真空為零點(diǎn)的壓力我們稱為壓力【在壓力單位后加在壓力單位后加(a)，absolute】。 5、真空度 它是以大氣壓力為零點(diǎn)測得的，表示處于真空狀態(tài)下的氣體稀薄程度，是用真空壓力表測量的。 表壓力=壓力-大氣壓力（通常，我們以表壓=絕壓-1進(jìn)行計(jì)算，單位bar） 真空度=大氣壓力-壓力

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

無油螺桿式空壓機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn)： 1、我們的螺桿式空氣壓縮機(jī)采用大型冷卻器及冷卻扇，適合45C下高溫、高濕度及多塵環(huán)境:特別適合長期24小時(shí)運(yùn)作。 2、研制型免油螺桿體，采用新型２段雙螺桿體，減少漏氣比舊型增加８％效率。 3、螺桿體配置多個(gè)不銹鋼軸封，確保壓縮過程不沾油份及防止炭灰產(chǎn)生。 4、高科技卸載閥控制系統(tǒng)，感應(yīng)使用氣量，自動(dòng)調(diào)整卸載程度，令排出氣壓穩(wěn)定。 5、高精度監(jiān)察空壓機(jī)運(yùn)行情況，提醒維修及多項(xiàng)預(yù)警功能；確保運(yùn)行正常；減少無故停機(jī)。 6、采用精密及壽命長配件。 7、具備多種電氣保護(hù)裝置，避免防打雷及瞬間停電之影響，空氣壓縮機(jī)能繼續(xù)正常運(yùn)行。 8、采用進(jìn)口全封密閉式扇冷馬達(dá)，適合高溫、高濕度及多塵環(huán)境，增進(jìn)安全和可靠性。 9、控制電箱采用IP55防水規(guī)格。

螺桿式空壓機(jī)出現(xiàn)故障應(yīng)如何檢測呢？ 1.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大 出現(xiàn)此故障的原因是由于冷卻冷加注量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半；回油管堵塞也會(huì)造成螺桿式空壓機(jī)故障； 回油管的安裝不符合要求會(huì)造成螺桿式空壓機(jī)耗油過大；機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低；油分離芯會(huì)導(dǎo)致螺桿式空壓機(jī)故障；分離筒體內(nèi)部隔板損壞；冷卻液變質(zhì)或超期使用。 2.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組壓力低 出現(xiàn)此故障的原因是實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時(shí)無法關(guān)閉)；傳動(dòng)系統(tǒng)不正常，環(huán)境溫度過高，空氣濾清器堵塞；負(fù)載電磁閥(1SV)故障；壓力閥卡死；用戶管網(wǎng)有泄漏；壓力傳感器，壓力表，壓力開關(guān)等螺桿式空壓機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；