
富諾爾(天津)壓縮機科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺鎮(zhèn)泰達工業(yè)園科達五路5-1號
主營:噴油空壓機,無油空壓機,活塞空壓機,渦旋空壓機,移動式空壓機
業(yè)務(wù)熱線:022-88624511
QQ:2079083694
空壓機幾乎是每個工廠,礦山,裝修等地方必備的設(shè)備,但由于會產(chǎn)生很大的噪音和安全要求都會被安裝在室外,或是搭個小棚,或者被放在室外一個不起眼的角落里成為“無名英雄”,很少有人沒有注意到它,今天小編跟大家一起來了解一下空壓機。
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空壓機結(jié)構(gòu)
空壓機也叫空氣壓縮機,是一種用以壓縮空氣后提供動能的設(shè)備,是由電機或者柴油機直接驅(qū)動壓縮機,吸入空氣后把空氣在儲氣罐內(nèi)壓縮到一定數(shù)值,引起氣缸容積變化,從而產(chǎn)生氣動能源。
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空壓機發(fā)展
1640年德國制造的(機械式)真空泵,是現(xiàn)在空壓機的鼻祖
1800年臺單極(往復活塞)空氣壓縮機在英國制成
1904年瑞典阿特拉斯開發(fā)出臺活塞式空壓機
1946年瑞典公司開發(fā)出臺螺桿式空壓機
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空壓機分類及工作原理
空壓機種類有很多,常見的有螺桿式空壓機和活塞式空壓機
活塞式空壓機
是利用電動機或者柴油機帶動皮帶輪通過聯(lián)軸器直接驅(qū)動曲軸,帶動連桿與活塞桿,使活塞在氣缸內(nèi)作往復運動,完成吸入,壓縮,排出過程。
在氣缸內(nèi)作往復運動的活塞上下運動時,氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于正常大氣壓力,吸氣閥打開,外面空氣流入缸內(nèi),這個過程稱為壓縮過程。當缸內(nèi)壓力高于輸氣管道內(nèi)氣壓后,排氣閥打開,壓縮空氣輸送入排氣管道內(nèi),這個過程稱為排氣過程。





活塞空壓機和螺桿空壓機是現(xiàn)在用戶使用較多的兩種壓縮設(shè)備,那么這兩者究竟有什么區(qū)別呢?在選擇空壓機時選活塞的好還是螺桿的好呢?下面就來詳細介紹下這兩者的區(qū)別 1、構(gòu)成不一樣 螺桿空壓機構(gòu)造不同螺桿空壓機由螺桿服務(wù)器、電機、油氣分離器、油管路系統(tǒng)軟件、制冷系統(tǒng)、支氣管路系統(tǒng)軟件和電氣設(shè)備自動控制系統(tǒng)等構(gòu)件構(gòu)成。活塞桿空壓機由空壓機服務(wù)器、制冷系統(tǒng)、調(diào)整系統(tǒng)軟件、進氣系統(tǒng)、閥門、電機及控制系統(tǒng)等構(gòu)成。 2、性能不同 螺桿空壓機具備震動小,不用地腳螺絲固定不動在基本上,電機額定功率低、噪音低、、排氣管平穩(wěn)、且無零配件等優(yōu)勢?;钊麠U空壓機一切正常狀況下歷經(jīng)縮小后的汽體基礎(chǔ)業(yè)績考核沒有油漬,不用加去油設(shè)備。該設(shè)備的缺陷為電機額定功率偏大,排氣管工作壓力不足平穩(wěn),排氣管溫度高,噪聲偏大,維修勞動量大,檢修花費較高。
螺桿壓縮機分為單螺桿式壓縮機及雙螺桿式壓縮機。
單螺桿式壓縮機由一個圓柱螺桿和兩個對稱布置的平面星輪組成嚙合副,裝在機殼內(nèi)。螺桿螺槽、機殼(氣缸)內(nèi)壁和星輪齒構(gòu)成封閉容積。動力傳到螺桿軸上,由螺桿帶動星輪旋轉(zhuǎn)。氣體由吸氣腔進入螺槽內(nèi),經(jīng)壓縮后通過排氣孔口和排氣腔排出。
雙螺桿壓縮機具有一對互相嚙合、相反旋向的螺旋形齒的轉(zhuǎn)子。機體的兩端設(shè)有成對角線布置的吸、排氣孔口。隨著轉(zhuǎn)子在機體內(nèi)的旋轉(zhuǎn)運動,使工作容積由于齒的侵入或脫開而不斷發(fā)生變化,從而周期性地改變轉(zhuǎn)子每對齒槽間的容積,來達到吸氣、壓縮和排氣的目的。
優(yōu)缺點:產(chǎn)氣量大,噪音小,可靠性高,但造價相對較高,不能用于超高壓場合。

張經(jīng)理女士
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