
富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺(tái)鎮(zhèn)泰達(dá)工業(yè)園科達(dá)五路5-1號(hào)
主營(yíng):噴油空壓機(jī),無油空壓機(jī),活塞空壓機(jī),渦旋空壓機(jī),移動(dòng)式空壓機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:022-88624511
QQ:2079083694
空壓機(jī)維修的要求十分嚴(yán)格 預(yù)防維修有兩種具體模式,一是定期預(yù)防維修,就是按照空壓機(jī)設(shè)備耗損周期計(jì)劃安排的停機(jī)檢修;二是狀態(tài)維修,就是對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)故障隱患或者潛在故障,及時(shí)安排適時(shí)維修,將故障消滅在萌芽狀態(tài)。天津空壓機(jī)維修的另外一種形式是機(jī)會(huì)維修。即利用生產(chǎn)的淡季、假日、周末或者上下游停機(jī)檢修的機(jī)會(huì)進(jìn)行的預(yù)防性維修。機(jī)會(huì)維修的“機(jī)會(huì)”可以是適當(dāng)延長(zhǎng)檢修周期,也可以是適當(dāng)?shù)膶z修周期縮短,經(jīng)過論證,這種延長(zhǎng)或者縮短是不會(huì)對(duì)設(shè)備造成重大損壞的。這樣的預(yù)防維修也稱為機(jī)會(huì)維修。無論是采取何種預(yù)防維修方式,都是在設(shè)備故障停機(jī)前的處理,目的是避免故障的發(fā)生。 當(dāng)今企業(yè)多數(shù)按照訂單來組織生產(chǎn),客戶對(duì)交貨期的要求十分嚴(yán)格,在精益生產(chǎn)企業(yè),準(zhǔn)時(shí)化、零庫存成為典型特征??諌簷C(jī)作為非常重要的一種動(dòng)力源,一旦因?yàn)樵O(shè)備停機(jī),就必然會(huì)影響某一生產(chǎn)工序,這個(gè)訂單就會(huì)受到影響,這對(duì)企業(yè)效益、信譽(yù)都會(huì)有很大傷害。通過預(yù)防性維修,避免大量非計(jì)劃停機(jī),保證準(zhǔn)時(shí)交貨,其意義重大。 很多設(shè)備在故障的過程中,會(huì)造成大量的質(zhì)量缺陷或者報(bào)廢。天津空壓機(jī)維修排氣含油量不合格,就會(huì)造成食品、電子產(chǎn)品報(bào)廢;排氣壓力不穩(wěn)定,就會(huì)造成紡織品報(bào)廢,盡管可以通過儲(chǔ)氣罐等后處理設(shè)備來消除,但是總的來說增加了用戶的生產(chǎn)成本和風(fēng)險(xiǎn)……,這樣的例子很多。因此,預(yù)防性維修可以從某種程度上減少或者避免故障期間的批量質(zhì)量劣化或者報(bào)廢,減少因?yàn)楣收稀獔?bào)廢造成的經(jīng)濟(jì)損失。





第二代螺桿是噴水單級(jí)單螺桿空壓機(jī) 早期產(chǎn)品: 60年代,為了解決***代螺桿成本高的缺點(diǎn),使用噴水方式來降低溫度,單級(jí)壓縮省略了同步齒輪,一個(gè)機(jī)頭,一個(gè)中間冷卻器,從而降低了成本.一度使技術(shù)人員為之振奮.但很快就發(fā)現(xiàn)生銹問題和氣量衰減問題.所以在八十年代以前被絕大多數(shù)廠放棄. 后期產(chǎn)品: 應(yīng)80年代后期對(duì)壓縮空氣***不含油的要求,再度被重視. 改進(jìn)辦法:索瑞特北京空壓機(jī)公司的無油螺桿空壓機(jī)采用不銹鋼主機(jī),應(yīng)用世界先進(jìn)的密封系統(tǒng),集機(jī)械密封、風(fēng)簾室、迷宮密封和旁通通道于一體;采用不銹鋼水過濾器,確保系統(tǒng)的清潔;全不銹鋼材質(zhì)的電磁閥結(jié)構(gòu)緊湊、動(dòng)作靈敏,具有零壓?jiǎn)?dòng)、防水錘等性能特點(diǎn);陶瓷材料的使用,比前期產(chǎn)品有很大改善,但相對(duì)***代的干式雙級(jí)雙螺桿來講,成本急劇下降是其主要優(yōu)勢(shì),因而也有一些客戶使用。
空壓機(jī)能源浪費(fèi)主要表現(xiàn)方面 空壓機(jī)在運(yùn)用過程中,存在著動(dòng)力浪費(fèi)的現(xiàn)象,而動(dòng)力浪費(fèi)首要表現(xiàn)在泄露偏大、裝備及工作僅以保壓為目的、供應(yīng)壓力不合理、噴嘴功率低、設(shè)備用氣存在浪費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)工人用氣成本知道淡薄等等問題。而這幾個(gè)問題中,泄露占比是zui大的,處理不善的空壓機(jī)廠家乃至或許高達(dá)50%。 有時(shí)一個(gè)轎車拼裝車間的泄就有2萬個(gè),其間,泄露量的90%以上來自設(shè)備運(yùn)用中的零部件老化或破損。而尤為嚴(yán)峻的是,現(xiàn)場(chǎng)處理人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)小看了泄露構(gòu)成的丟掉。比方,轎車點(diǎn)焊工位的一個(gè)焊渣在氣管上導(dǎo)致的一個(gè)直徑1mm的小孔每年導(dǎo)致的丟掉高達(dá)約3,525度電,簡(jiǎn)直相當(dāng)于兩個(gè)三口之家的全年家庭用電。加強(qiáng)泄露丟掉知道、廣泛泄露檢測(cè)及防備辦法是當(dāng)時(shí)工作重點(diǎn)。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)一些企業(yè)在初步使用泄露檢測(cè)儀及泄掃描槍查漏堵漏,并已獲得一些成效。

張經(jīng)理女士
手機(jī):13920645318