
富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺(tái)鎮(zhèn)泰達(dá)工業(yè)園科達(dá)五路5-1號(hào)
主營(yíng):噴油空壓機(jī),無(wú)油空壓機(jī),活塞空壓機(jī),渦旋空壓機(jī),移動(dòng)式空壓機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:022-88624511
QQ:2079083694
離心空壓機(jī)是一種速度式空壓機(jī),與其它空壓機(jī)相比較:
優(yōu)點(diǎn):
⑴排氣量大,排氣均勻,氣流無(wú)脈沖。
⑵轉(zhuǎn)速高。
⑶機(jī)內(nèi)不需要潤(rùn)滑。
⑷密封效果好,泄露現(xiàn)象少。
⑸有平坦的性能曲線,操作范圍較廣。
⑹易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和大型化。
⑺易損件少、維修量少、運(yùn)轉(zhuǎn)周期長(zhǎng)。
缺點(diǎn):
⑴操作的適應(yīng)性差,氣體的性質(zhì)對(duì)操作性能有較大影響。在機(jī)組開(kāi)車(chē)、停車(chē)、運(yùn)行中,負(fù)荷變化大。
⑵氣流速度大,流道內(nèi)的零部件有較大的摩擦損失。
⑶有喘振現(xiàn)象,對(duì)機(jī)器的危害極大。
4適用范圍:
大中流量、中低壓力的場(chǎng)合。





容積式:是通過(guò)直接壓縮氣體,使氣體容積縮小而達(dá)到提高氣體壓力的目的、容積式根據(jù)氣缸測(cè)活塞的特點(diǎn)又分為回轉(zhuǎn)式和往復(fù)式兩類(lèi)?;剞D(zhuǎn)式:活塞作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),活塞又稱(chēng)為轉(zhuǎn)干,轉(zhuǎn)子數(shù)量不等,氣缸形狀不一。回轉(zhuǎn)式包括有轉(zhuǎn)子式、螺桿式、滑片式等包括活塞式空壓機(jī)。
往復(fù)式:活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng),氣缸呈圓筒形。往復(fù)式包括有活塞式和膜式兩種,其中活塞式是目前應(yīng)用的一種類(lèi)型。
螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作過(guò)程分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個(gè)過(guò)程。當(dāng)螺桿在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),螺桿與殼體的齒溝相互嚙合,空氣由進(jìn)氣口吸入,同時(shí)也吸入機(jī)油,由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動(dòng)將吸入的油氣密封并向排氣口輸送;在輸送過(guò)程中齒溝嚙合間隙逐漸變小,油氣受到壓縮;當(dāng)齒溝嚙合面旋轉(zhuǎn)至殼體排氣口時(shí),較高壓力的油氣混合氣體排出機(jī)體。
高溫關(guān)于空壓機(jī)產(chǎn)生的影響?
1.空氣中的水份會(huì)使緊縮空氣通路變窄,添加空氣活動(dòng)的阻力;
2.會(huì)影響氣體的容積效率;
3.不利于機(jī)組進(jìn)行緊縮,使緊縮設(shè)備會(huì)受到水力沖擊,倘若冷卻器與氣缸貯藏著很多的積水,還會(huì)形成機(jī)組損壞的事故;
4.空氣中的水份具有很大的腐蝕性,簡(jiǎn)單致使緊縮設(shè)備和風(fēng)動(dòng)機(jī)械易于生銹,縮短運(yùn)用年限;
5.氣體中的水份在緊縮過(guò)程中與光滑油混合,會(huì)削減光滑效能,添加機(jī)件磨蝕,會(huì)形成密封不嚴(yán),而且還會(huì)加速光滑油的變質(zhì);
6.送氣體系藏有水份,當(dāng)氣溫低于0℃時(shí),水份在風(fēng)管的內(nèi)壁會(huì)結(jié)冰。同樣,縮小管徑,糟糕的是有時(shí)形成個(gè)別管路凍結(jié),阻擋個(gè)別地段的作業(yè)。因而,緊縮空氣的質(zhì)量一方面取決于它的壓力,另一方面也決定于它的濕度。

張經(jīng)理女士
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