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(一)斷裂事故

1、產(chǎn)生原因

①曲軸連桿在制作過程中存有殘余應力引起的變形；

②組裝時連桿螺栓扭力矩不均引起的變形；

③操作中出現(xiàn)超壓、超溫引起的變形；

④長時間在交變載荷下工作，引起活塞桿與十字頭連接螺紋的疲勞斷裂；

⑤安裝找正不準確，同軸度差，引起活塞桿斷裂；

⑥設計計算不準確，局部應力集中，造成氣缸閥孔處開裂。

2、解決措施

①加強結(jié)構(gòu)設計，避免尖角銳邊效應而引起局部應力集中。如氣閥孔應盡量避免扁孔結(jié)構(gòu)形狀，盡可能制作圓孔，棱角倒圓，氣腔部位滾壓冷作；

②在零件制造或修復過程中，對于比較復雜或比較重要的零件，采取措施消除鑄造、鍛制、金屬切削加工及焊接過程中產(chǎn)生的應力和變形；

③在零件制作過程中，應降低表面粗糙度參數(shù)值，尤其對于臺階、圓角、鍵槽、油孔和螺紋等應力集中處更應如此。對承受交變彎曲或交變扭轉(zhuǎn)載荷的零件，應采取表面強化處理：如表面冷作變形；表面熱處理以及表面鍍層和涂層等；

④在組裝與安裝過程中，應盡力保證零部件的位置精度。重要螺栓連接扭力要均勻和適度。如采用力矩扳手，或用液壓頂緊裝置，或測量螺栓伸長量等辦法來控制其預緊力；

⑤精心操作，密切注視儀表指示，防止超壓超溫。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

空氣壓縮機環(huán)保節(jié)能，是現(xiàn)如今空氣壓縮機營銷推廣的關(guān)鍵手腕子，都是公司前行商品市場競爭，降低成本的關(guān)鍵手腕子?？諝鈮嚎s機的環(huán)保節(jié)能，可以從好幾個層面來中斷。 縮緊氣體從縮緊機排出來后，要求根據(jù)空壓機儲氣罐和管路提前錄取到應用場地。在應用當場中，空壓機儲氣罐和管路存在的不足，如，管路漏汽；假定不妥善處理，就會組成空氣壓縮機的耗能擴大，造成不必的糜費。因而，從空壓機儲氣罐和管路，人們也可以中斷節(jié)能項目，進一步前行環(huán)保節(jié)能功效。由于空壓機儲氣罐的容積小，供氣也會跟著就縮小，會使空氣壓縮機反復地載入和卸載掉，隨后造成許多的驅(qū)動力糜費。根據(jù)應用容積大的空壓機儲氣罐，可以解決左右難題。

空壓機使用過程中產(chǎn)生積碳的原因

空壓機在使用過程中可能會產(chǎn)生積碳，這會影響空壓機的使用效率，下面小編就給大家介紹一下空壓機使用工程中積碳產(chǎn)生的原因。

一、和空壓機油的類型有關(guān)：

空壓機油的質(zhì)量和加量都會對積碳的構(gòu)成發(fā)生不同程度的影響。假設運用礦物型空壓機油，基礎油中的不飽和成分更易構(gòu)成積碳傾向。

二、高溫：

高溫是引起潤滑油氧化變質(zhì)的決定性要素，溫度越高，氧化的速度越快，構(gòu)成積碳的可能性就越大。

三、壓力：

空氣經(jīng)空壓機壓縮后，壓力增大，氧氣濃度增大，加大了油品的氧化速度和積碳構(gòu)成的可能性。

四、金屬催化：

金屬關(guān)于氧化反應起到正催化作用，會加快反應的進行。