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不允許空壓機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件異常沖突和咬死。不允許容器和管道的零件松動(dòng)產(chǎn)生碰擊。不該采用可燃性密封材料。不允許氣閥嚴(yán)峻漏氣。不允許活塞環(huán)漏氣量太大導(dǎo)致曲軸箱高溫，這時(shí)若箱內(nèi)運(yùn)動(dòng)件部分過(guò)熱，有能引起曲軸箱。防止空氣中油分抵達(dá)濃度?？諌簷C(jī)空轉(zhuǎn)和下降排氣量運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，因?yàn)檫@時(shí)油氣集聚濃度會(huì)較快地增大。尤其是在高溫的情況下空壓機(jī)是很危險(xiǎn)的，這個(gè)需要引起我們的注意，另外為了保障空壓機(jī)設(shè)備的正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)，我們需要做好空壓機(jī)的日常保養(yǎng)和維護(hù)。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

空壓機(jī)出現(xiàn)機(jī)頭磨損的原因：

原因一、空壓機(jī)工作的環(huán)境影響。因?yàn)榭諌簷C(jī)工作的環(huán)境惡劣，空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在這種環(huán)境下運(yùn)行就容易出現(xiàn)機(jī)頭磨損情況。

原因二、空壓機(jī)的維護(hù)工作沒(méi)有做好。一般情況下我們的空壓機(jī)每隔一年半年都需要找的維護(hù)公司進(jìn)行維護(hù)，但是有些公司為了節(jié)省成本，覺(jué)得空壓機(jī)還可以正常使用就沒(méi)有管他，他們覺(jué)得這個(gè)錢沒(méi)必要去花。

原因三、空壓機(jī)的過(guò)濾精度存在問(wèn)題。我們的空壓機(jī)濾清器可能因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間不清理而堵塞，這時(shí)候我們需要及時(shí)更換過(guò)濾器，否則將會(huì)影響我們的設(shè)備精度，影響正常工作的進(jìn)行。

原因四、潤(rùn)滑劑質(zhì)量差或者潤(rùn)滑劑更換不及時(shí)。潤(rùn)滑劑對(duì)于空壓機(jī)來(lái)說(shuō)有著很大作用，如果潤(rùn)滑油質(zhì)量不好，這將增加我們空壓機(jī)零部件之間的磨損，也包括機(jī)頭的磨損。

空壓機(jī)為什么會(huì)起火?

原因一、空壓機(jī)保養(yǎng)維護(hù)不夠

空壓機(jī)油路系統(tǒng)中接頭及管件有滲露造成機(jī)器內(nèi)部油污較多，在電氣元件短路著火時(shí)，油污加重了燃燒，容易引起。

　　原因二、空壓機(jī)空氣過(guò)濾器過(guò)濾效果不好

空氣中含塵量大易形成積炭;分子篩吸附效果下降，使碳?xì)浠衔镞M(jìn)入后續(xù)的精餾塔中，過(guò)量積聚就可能發(fā)生燃爆事故;

原因三、空壓機(jī)注油泵或潤(rùn)滑油系統(tǒng)故障

空壓機(jī)注油泵或潤(rùn)滑油系統(tǒng)故障可導(dǎo)致潤(rùn)滑油供油不足或中斷，潤(rùn)滑油質(zhì)量問(wèn)題可導(dǎo)致潤(rùn)滑效果差，空壓機(jī)機(jī)械磨擦發(fā)熱，成為空壓機(jī)系統(tǒng)火災(zāi)的點(diǎn)火源。

　　原因四、空壓機(jī)冷卻水系統(tǒng)故障

空壓機(jī)冷卻水中斷、供水量不足或水溫過(guò)高冷卻效果不好，空壓機(jī)內(nèi)溫度超高，導(dǎo)致潤(rùn)滑油熱裂解，在壓縮機(jī)軸瓦、氣缸、氣閥、排氣管道、冷卻器、分離器及緩沖罐等處形成積炭，積炭是一種物，在高溫過(guò)熱、機(jī)械撞擊、氣流沖擊下可導(dǎo)致積炭自燃，產(chǎn)生碳氧化物(如CO等)，當(dāng)濃度達(dá)到極，會(huì)發(fā)生燃燒和。