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空氣壓縮機(jī)換熱器廣泛應(yīng)用于石油、化工、輕工、制藥、能源等工業(yè)生產(chǎn)中。但是，換熱器長期運(yùn)行后，內(nèi)部會(huì)形成污垢，污垢的積聚在一定程度上會(huì)使空壓機(jī)換熱器內(nèi)部通道的橫截面變小甚至堵塞，導(dǎo)致冷卻水流量不足，壓力下降，從而導(dǎo)致停機(jī)、停產(chǎn)，甚至引起裂紋、鼓包、爆管等安全事故。

換熱器大多是以水為載熱體的換熱系統(tǒng)，在溫度升高或濃度較高時(shí)，原來溶于水中的Ca(HCO3)2和Mg(HCO3)2析出微溶于水的CaCO3和MgCO3。析出的鹽類附著于換熱管表面，形成水垢，緊緊的附著于換熱管表面上。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

半合成油是螺桿空壓機(jī)機(jī)油一種。半合成油要用半合成基礎(chǔ)油，即三大類基礎(chǔ)油價(jià)格配置而成潤滑油，要以礦物油為載體，根據(jù)加氫裂化裂變式技術(shù)性純化的商品。這是礦物油和全合成機(jī)油的混合物質(zhì)，比例是4:6。半合成油的含量與全合成油接近，但成本費(fèi)稍高于礦物油。是礦物油向合成油理想的銜接商品。

　　全合成油全合成油是螺桿空壓機(jī)汽車機(jī)油里的較好一點(diǎn)的油。是由生物大分子所組成的潤滑劑，由丁二烯和pe從中氣體或天燃?xì)庵蟹稚⒊鋈?，根?jù)匯聚催化反應(yīng)等繁雜的化學(xué)變化成的。

空壓機(jī)廠家調(diào)整間隙時(shí)，需要注意以下幾種關(guān)鍵點(diǎn)：

　?、僭跍?zhǔn)確測量間隙時(shí)，要把排氣軸承端蓋與外殼用螺母卡緊，不然會(huì)影響準(zhǔn)確測量標(biāo)值的準(zhǔn)確性。

　?、谟靡簤呵Ы镯攲⒔z桿頂起來，頂實(shí)后裝進(jìn)軸承，以確保軸承己及時(shí)，用軸承內(nèi)孔壓蓋卡緊后放開液壓千斤頂。

　　③在排氣端安上百分表，使百分表探頭上在軸做好端上，調(diào)整百分表表針到0位，頂起來液壓千斤頂，直至百分表指數(shù)值不會(huì)再提升才行，這時(shí)讀值需在0.05～0.08范圍之內(nèi)。假如不在此范圍之內(nèi)，須卸掉再次調(diào)整密封墊，直至合乎才行。

　?、軠?zhǔn)確測量裝進(jìn)軸承后軸承內(nèi)孔(排氣端)的端面跳動(dòng)量，安上百分表，將百分表探頭上在軸承內(nèi)孔上，拿手旋轉(zhuǎn)電機(jī)轉(zhuǎn)子一圈，視百分表表針的晃動(dòng)量，此標(biāo)值需在0.01mm之內(nèi)，不然應(yīng)查驗(yàn)軸承外側(cè)是不是及時(shí)或軸承、軸承坐圈內(nèi)是否存在殘?jiān)?/p>