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干燥機(jī)分為：冷凍式干燥機(jī)、吸附式干燥機(jī)、微加熱和組合式干燥機(jī)等；冷凍干燥機(jī)是比較常用的。

由于壓縮空氣含有相對(duì)濕度的水分，隨著管道中的冷卻，水會(huì)沉淀，這給氣體設(shè)備帶來(lái)了許多缺點(diǎn)。冷凍干燥機(jī)是一種干燥設(shè)備，它利用制冷技術(shù)迫使壓縮空氣冷卻到所需的溫度（2-10℃），從而將其中所含的水蒸氣冷凝成液滴，并通過(guò)排水器排出機(jī)器。

可選容量接近空壓機(jī)的體積流量，工作壓力等于空氣壓縮機(jī)的工作壓力。在一些對(duì)壓縮空氣質(zhì)量要求較高的行業(yè)，不適合選擇冷凍干燥機(jī)，而必須選擇吸附式干燥機(jī)或組合式干燥機(jī)。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

活塞式空壓機(jī)，氣缸-填料部分夏季用19號(hào)空氣壓縮機(jī)油，冬季用18號(hào)空氣壓縮油；曲軸連桿部分夏季可用于50機(jī)械油，冬季可用于30和40機(jī)械油，使空氣壓縮機(jī)得到更好的潤(rùn)滑。一般情況下，單作用小型空氣壓縮機(jī)夏季使用19號(hào)空氣壓縮機(jī)油，冬季使用13號(hào)空氣壓縮油。

一些用戶由于缺乏經(jīng)驗(yàn)，采取了故障后更換潤(rùn)滑油的處理方法。因此，帶潤(rùn)滑油的空氣壓縮機(jī)在正常運(yùn)行一兩周后更換，故障再次發(fā)生。如此頻繁的更換給生產(chǎn)成本帶來(lái)了巨大的負(fù)擔(dān)。

更換潤(rùn)滑油時(shí)，為了確保效果，可以啟動(dòng)空壓機(jī)并運(yùn)行一小時(shí)。這樣做的目的是將潤(rùn)滑油恢復(fù)到正常溫度，并對(duì)整個(gè)空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)（尤其是潤(rùn)滑油系統(tǒng)）進(jìn)行簡(jiǎn)單而的清潔。這樣，可以再次添加新的潤(rùn)滑油，這可以延長(zhǎng)其壽命，并顯著提高整個(gè)壓縮系統(tǒng)的性能。

冬季，室外空氣壓縮機(jī)的維護(hù)和運(yùn)行不容忽視。由于環(huán)境溫度低，很難啟動(dòng)工程機(jī)械空氣壓縮機(jī)。主要原因是氣缸壓縮結(jié)束時(shí)柴油驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)的空氣溫度未達(dá)到起動(dòng)所需的溫度，氣缸中的壓縮空氣壓力也明顯低于起動(dòng)所需壓力。電池的工作溫度為20~40℃。隨著環(huán)境溫度的降低，其輸出能力也相應(yīng)降低，導(dǎo)致柴油空壓機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)的功率降低。當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí)，機(jī)油粘度變大，負(fù)摩擦之間的阻力增大，從而使柴油空壓機(jī)的啟動(dòng)速度降低。同時(shí)，柴油粘度增加，噴霧霧化質(zhì)量變差，點(diǎn)火滯后期延長(zhǎng)?？諝庵械目諝饷芏群脱鹾侩S著海拔高度的增加而降低。海拔越高，啟動(dòng)柴油空氣壓縮機(jī)就越困難。